Bližnímu ku pomoci, obci ku cti.
Olomoucký kraj pravidelně podporuje jednotky sboru dobrovolných hasičů (dále jen „SDH“) obcí a přispívá jim na zajištění akceschopnosti. Jednotka SDH obce Bělkovice – Lašťany se i letos ucházela o získání krajské dotace. V tomto roce se naší obci podařilo získat dotaci ve výši 71 000,- Kč.
156.JPG
Obec Bělkovice-Lašťany pořídila svým hasičům nový dopravní automobil. Starosta obce Ing. Tomáš Němčic slavnostně předal jednotce nové vozidlo v sobotu 9. května 2015. Automobil pokřtil šampaňským hejtman Olomouckého kraje Ing. Jiří Rozbořil.

Slavnostního předání se rovněž zúčastnili ředitel HZS Olomouckého kraje plk. Ing. Karel Kolářík, starostka krajského sdružení hasičů Vlasta Švubová a ředitel MAS Šternbersko Ing. Pavel Horák.
Slavnostní předání se uskutečnilo před hasičskou zbrojnicí za účasti hasičů z okolních obcí. Pro hosty byla připravena ukázka mobilní požární techniky sborů dobrovolných hasičů z Bohuňovic, Dolan a Štarnova, ukázka štafety požárních dvojic mladých hasičů a ukázka zásahu u dopravní nehody. Tu provedli místní hasiči spolu s kolegy ze stanice Šternberk. Pro děti byly připraveny soutěže s hasičskou tematikou.

Jednotka SDH obce Bělkovice-Lašťany je zařazena v kategorii JPO V. Kromě nového dopravního automobilu disponuje ještě cisternovou automobilovou stříkačkou CAS 25 – Š 706 RTHP. Jednotka měla v posledních pěti letech celkem 100 zásahů a patří mezi nejvytíženější jednotky ve své kategorii v kraji.

Vzhledem ke kategorii zasahuje jednotka v I. stupni požárního poplachu pouze v katastrech své obce. Jednotka má ve svém hasebním obvodu 24 obcí a místních částí ve II. stupni požárního poplachu a 31 ve III. stupni.
Soutěž na dodání nového dopravního automobilu vyhrála firma IVACAR Ivančice. Vysoutěžená cena vozidla byla 1 450 000 Kč. Na pořízení obci přispěl Olomoucký kraj a SHČMS – SDH Bělkovice – Lašťany.
Vozidlo je postaveno na podvozku IVECO NEW DAILY o celkové hmotnosti 5,2 tuny. O pohon zadní nápravy se stará motor o výkonu 170 koní. Vozidlo je vybaveno uzávěrkou diferenciálu a všemi elektronickými asistenty.

Vnitřní prostor je určen pro přepravu 9 osob, přičemž střední řadu sedadel lze vyjmout, případně při stání vozidla otočit proti směru jízdy. Při otočených sedadlech je posádce k dispozici stolek.

V zadní části nástavby je většina požárního příslušenství uložena na čtyřech plnovýsuvech firmy Chamberlain. Ve vozidle je uložena PS 12, motorové kalové čerpadlo, elektrocentrála, motorová řetězová pila, 2 dýchací přístroje Saturn, 3 hasicí přístroje a další příslušenství.

Nové vozidlo ve výbavě jednotky nahradilo DA – Avia Furgon, který se přesunul do obce Bojiště na Vysočině.

Foto: Jan Raška

Ing. Marek Sobek
Velitel jednotky
CAS 25 , je požární automobil k rychlému zásahu při požáru a místech s nedostatkem vody.CAS 25 tvoří podvozek S 706 RTHP, trambusová karoserie pro osmičlennou posádku, nádrž na vodu, čerpací zařízení a ukládací prostory pro požární příslušenství.

Vysvětlení označení: 
CAS - Cisternová automobilová stříkačka
 25 - Výkon čerpadla (2500litrů/min)
 ŠKODA 706 - typ podvozku
 RTHP - RT - typ podvozku, H - hasičský speciál, P - možnost připojení předního náhonu

Rok výroby: 1981
Výrobce: Liaz n. p. Jablonec nad Nisou

Rozměry vozidla:
Délka: 7 550 mm
Šířka: 2 435 mm
Výška: 2 950 mm

Hmotnosti vozidla:
Pohotovostní: 9200 kg
Užitečná: 4370 kg
Celková: 13570 kg

Podvozek:
Typ: Škoda 706 RTHP
Typ motoru: naftový čtyřdobý, vodou chlazený šestiválec
Výkon motoru: 118 kW/1900 min
Objem motoru: 11 781 cm3
Náhon: 4×4 s připojitelným pohonem přední nápravy
Převodovka: 5 stupňů vpřed, 1 vzad
Brzdový systém: 3 na sobě nezávislé systémy
Napětí elektrického příslušenství: 24 V
Objem palivové nádrže: 175 litrů
Maximální rychlost vozidla: 85 km/h

Kabina:
Typ: čelní pevná čtyřdveřová
Počet míst k sezení: 7+1

Nástavba:
Materiál: Ocelový rám, oplechování plechem pomocí nýtování

Nádrže:
Na vodu: 3500 litrů
Na pěnidlo: 0 litrů

Čerpací zařízení:
Odstředivé jednostupňové
Jmenovitý průtok: 2 500 litrů/min
Jmenovitý tlak: 0,8 MPa

Vývěva: plynová na spálené plyny ruční
PC060038.JPG
PC060039.JPG
PC060042.JPG

Dopravní automobil DA 12, je požární automobil určený k přepravě úplného požárního družstva s příslušenstvím potřebným k provedení požárního zásahu vodou  z  cizích zdrojů hasicích látek. Dopravní automobil tvoří podvozek AVIA 21.1 F, kabina pro posádku,  přenosná požární stříkačka a ukládací prostory pro požární příslušenství.

Rok výroby: 1996

Počet míst: 9

Tažné zařízení ISO 50

Výbava: PS 12, 4x hadice B, 5x hadice C, 2x savice 110/1,6 m, 4x přilba PZ 11, 2x proudnice C s uzávěrem, 1x proudnice B, hydrantoví nádstavec s přechodem, 2x rozdělovač, 4x hasičský opasek, 4x pracovní rukavice, 4x reflexní vesta

 

 

Furgon po opravě.jpg
PC210070.JPG
PC210071.JPG
Naše omlazená cisterna prošla v úterý 1. září hladce kontrolou ve stanici technické kontroly. Zvenku je cisterna hotová z 99%, chybí pouze přišroubovat hliníkové lišty. Další práce nás čeká v nástavbě při umisťování všech věcí. Díky novým úložným prostorům v zadní části bude vybavení poskládáno poněkud odlišně než původně.
P9050100.JPG
P9050103.JPG
P9050104.JPG
Ve středu 26. srpna 2009 jsme pokračovali v kompletování cisterny po stříkání. Cisterna je připravená na STK. Na fotografiích uvidíte naše nová poziční světla, koncové svítilny, osvětlení RZ a zadní maják. Všechna poziční světla a osvětlení RZ jsou diodová. Zadní maják jsme použili z našich letitých zásob, ale snad bude i tak dobře vidět.
P8260024.JPG
P8260026.JPG
P8260027.JPG
V neděli 2. srpna 2009 si naše cisterna oblékla nový červený kabát. S vypětím všech sil se nám podařilo na poslední chvíli připravit cisternu na stříkání. Oblepili jsme bílý pruh, vybrousili všechny nerovnosti a mohlo se stříkat. Nástřik červenou barvou provedl nezištně bez nároku na odměnu náš příznivec pan Miloslav Sobek. Byla radost sledovat ho při práci. Naším největším nepřítelem byl tentokrát hmyz. Budiž mu barva lehká :)
P8020160.JPG
P8020163.JPG
P8020164.JPG
V sobotu 18. července 2009 jsme začali stříkat naši cisternu. Vzhledem k tomu, že nemáme žádnou vhodnou garáž, museli jsme stříkat venku. Vhodný prostor jsme našli v areálu čistírny odpadních vod. Vše šlo vcelku hladce až do chvíle, kdy nás zradilo počasí. Náhlá průtrž nám udělala čáru přes rozpočet. A bohužel nám také přidala práci :(
P7180013.JPG
P7180027.JPG
P7180032.JPG
Úterý 14. července 2009. Dnes jsme na cisterně udělali hromadu práce. Tmelíme brousíme, rovnáme. Dnes jsme také připravovali montáž pozičních světel, registrační značky a zrcátek. Sešli jsme se v rekordním počtu. Buček, Čtvrtlík, Hynek J., Hynek L., Látal, Sobek, Spáčil A., Stanislav E., Sznajder, Šindler, Valuš.
14072009.jpg
14072009(001).jpg
14072009(006).jpg
IGNI PROBATUR AURUM, VIRTUS MISERIA.
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one